Beim Radfahren, auch auf Teerstraßen, entstehen kurzfristig hohe Stoß-Energien, die selbst ein weicher Komfortsattel nur ungenügend reduzieren kann.
Diese Kräfte müssen wirkungsvoll und reaktionsschnell abgebaut werden, da sie sonst zu hohem Verschleiß führen würden.
Das „Herz“ des Federungs-Systems ist das optimierte, patentierte Linear-Kugellager der II. Generation.
Im Kugellager-Container sind ca. 150 Kugeln in 3 Kreisbahnen verbaut. Diese sind im Vergleich zu der ersten Lager-Generation um ca. 300 % größer, haben dadurch größere Auflagefläche, bessere Kraftübertragung und hohe Belastbarkeit.
Durch die kompakte und geschlossene Bauweise des Containers sind die Elemente fixiert.
Das gesamte Federungs-System ist dadurch verdrehsicher und spielfrei.
